車がますます一般的になるにつれて、自動車産業で使用されているプラ​​スチックの量が増加しています。特に自動車の部品は、材料の使用のためのより高い要求を推進しています。 錆びのようなプラスチック特徴を使うそして軽量、現代車のためのプラスチック構造部品は大きな進歩を遂げました。また将来の焦点の1つです。

各車で使用されているプラ​​スチックの量は、車の技術レベルを測定するためのシンボルの1つです。 日本、アメリカ、ドイツなどの先進国では、プラスチックの平均使用車は100キログラムを超えています。8％合計車の重量。 平均プラスチック消費量 おん中国の車は70 kg、PAエンジニアリングプラスチックが約6％です。車の総重量の。

PC： ヘッドライトレンズ、車のオーディオ、エアコンのコントロールボタン、車のオーディオボード、ドアコントロールスイッチボタン、天気シールド、屋内ランプレンズ、ドアコントロールスイッチボタン、ドアハンドル （外側）。

PA： 打ち上げフレーム、アクセラレータペダル、自動ターンランプホルダー、光軸調整スクリュースタッドピン、カードアピン、ドア近く、サイドビューミラーフレーム、シートプーリーギア、サイドビューミラーハウジング、リアビューミラーフレーム、サンルーフスライドレール、ドアハンドル（外）、カーカメラ ブラケット。

PBT： ミラー、様々な電気制御装置、様々なコネクタ、 DC-DC コンバータカバー、燃焼コイルハウジング、ワイパー部品、パワーウィンドウ部品、バッテリーボックス仕切り、 マウサードア部品、車の天井 マウサー

ポン： ヘッドランプ洗濯機、ショックアブソーバーカバー、バランスバー、シフトレバーハンドル、ワイパー部品、燃料タンクのドア開閉ボタン、トランクオープンボタン、窓開閉閉鎖システム、パワーウィンドウシステムギア、ヘッドレストダクト、リアサイトミラー、パワーウィンドウスイッチ、シートベルトバックル、ミラードライブギア、パワーシートギア、パワーシートスイッチ、シートチルトレバー、ドアの近くのギア、ドア開口部のストッパースペーサー、カードアロック PBT エンジニアリングプラスチック、内部ドアハンドル、ショックアブソーバー、ルーフライトスイッチ。

PE： マッドガード、エアーガイドアレンジメント、バンパー、バンパー下部デフレクター、大エンクロージャ、 防爆ジャンクションボックス、車輪カバー、電子ワイヤーハーネス、燃焼コイルシェル、ヒューズボックス、バッテリーボックス、電子ワイヤーハーネスコネクタ、ドアハンドル（外側）、リアドアパネル、リアドア、リアスポイラー、ソーラー。

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