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車がますます一般的になるにつれて、自動車産業で使用されているプラスチックの量が増加しています。特に自動車の部品は、材料の使用のためのより高い要求を推進しています。 錆びのようなプラスチック特徴を使うそして軽量、現代車のためのプラスチック構造部品は大きな進歩を遂げました。また将来の焦点の1つです。 各車で使用されているプラスチックの量は、車の技術レベルを測定するためのシンボルの1つです。 日...
2021-05-14
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の本体 ABSプラスチックアクリロニトリル、ブタジエン、スチレンのブレンドまたは三元ブレンドで、これはタフで硬い熱可塑性です。 スチレンは、ABSが良好な成形、光沢および剛性を有する。 アクリロニトリルはABSを耐熱性、耐薬品性および表面硬さにする。 自動車産業自動車分野のアプリケーションには、自動車用機器パネル、自動車用外装パネル、ステアリングホイール、遮音パネル、ドアロック、バンパー、換気ダク...
2021-05-15
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エンジニアリングプラスチックは、通常のプラスチックの優れた特性を保持しているだけでなく、耐熱性と普通の機械的強度をはるかに超えています。 エンジニアリングプラスチックは一般に高温で高温で運転することができます。 〜 200℃ 長い間、そうです多くのアプリケーションで使用できます。 材料の適用として金属を交換することができます。 社会や技術の発展に伴い、産業用機器、車、 を前進させました。軽量、省エ...
2021-06-07
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エンジニアリングプラスチックは、私たちの日々の人生でますます広く使用されています。 特別なエンジニアリングプラスチックが表示されています多くのスキル高精度 特に軍での産業。 アプリケーションはもっと多くのものです。 「私たちは、エンジニアリングプラスチックが多くの金属を交換し始めてより貴重な新しいものになることを確認することができます。 そのため、処理中のエンジニアリングプラスチックの特性や利点は...
2021-07-17
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エポキシ樹脂の電子的および電気的カプセル化および絶縁材料の開発の方向性は、主に材料の耐熱性、誘電性および難燃性を改善し、吸水、収縮、および内部応力を低減することです。主な改善方法は次のとおりです。新しいエポキシ樹脂と硬化剤の合成。高純度の原材料;の変更 エポキシ樹脂 、強化、軟化、充填、補強、ブレンドなどを含みます。臭素を含まない難燃剤システムの開発。成形プロセスの方法、設備、技術を改善します。半...
2021-09-07
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